Otro agarre
Revelado el 12 de noviembre de 2025, el Polygon cabe en menos de cuatro metros y coloca una pregunta sencilla en el centro de su habitáculo: ¿cómo queremos conducir mañana? Peugeot asocia ahí el mando Hypersquare a una dirección electrónica sin enlace mecánico con las ruedas delanteras. La información se proyecta en el parabrisas. El conjunto busca liberar el salpicadero y acercar los mandos a las manos, en un concept concebido para ser conducido.
Un interior que se transforma
El detalle más entrañable está quizá en otro sitio: unos soportes acogen los objetos del día a día, mientras varios elementos del habitáculo pueden sustituirse. Los asientos combinan una carcasa impresa en 3D y una espuma moldeada; Peugeot explora también textiles procedentes de asientos reciclados. Estas decisiones dibujan un coche que se podría hacer evolucionar con los usos. El Polygon sigue siendo un concept. La marca anuncia algunas tecnologías, entre ellas esa dirección, para vehículos de serie a partir de 2027.
PARA IR A LA FUENTE
Una mirada editorial a partir de la información publicada. Los objetivos anunciados por los fabricantes no son mediciones independientes.
