Ein Labor, das Gestalt annimmt
Mit dem Alpenglow Hy6 gibt Alpine einem 2022 entstandenen Projekt eine neue Tiefe. Am 14. Oktober 2024 auf dem Pariser Autosalon enthüllt, erhält diese Weiterentwicklung des fahrfähigen Prototyps einen V6-Biturbo, der eigens dafür entwickelt wurde, Wasserstoff zu verbrennen. Die angekündigte Leistung erreicht 740 PS. Der Motor wird zugleich zum Designgegenstand: Ein transparenter Teil der Karosserie lässt die Mechanik entdecken, während die Aerodynamik mit den Leistungen des Demonstrators weiterentwickelt wird.
Die Forschung bleibt offen
Der Vorschlag verdient es, bei seiner genauen Natur innezuhalten: Es handelt sich um einen mit Wasserstoff betriebenen Verbrennungsmotor, nicht um eine Brennstoffzelle. Alpine erkundet damit einen anderen Weg, um bestimmte mechanische Empfindungen des Sportwagens zu bewahren. Das Objekt bleibt ein Forschungsprototyp, ohne ein Versprechen der Vermarktung in dieser Präsentation. Man kann seine Silhouette, seine Transparenz und seine technische Kühnheit schätzen und dabei diese wesentliche Unterscheidung zwischen Demonstration und Serienmodell behalten.
UM ZUR QUELLE ZU GEHEN
Ein redaktioneller Blick auf Basis der veröffentlichten Informationen. Die von den Herstellern angekündigten Ziele sind keine unabhängigen Messungen.
