Un retour confirmé

La « nouvelle 2 CV » a désormais un visage officiel. Dans son communiqué du 11 octobre 2026, Citroën présente la 2 CV Concept au Mondial de Paris. La silhouette arrondie, les projecteurs séparés et le capot nervuré rappellent l’originale, dans un format électrique de 3,76 mètres.

La pause fait partie du voyage

Les détails les plus attachants sont aussi les plus concrets : un toit ouvrant en toile, une banquette avant extractible, un panier amovible et Radioën, une radio qui devient enceinte hors de la voiture. On imagine volontiers une halte improvisée, quelques affaires posées dans l’herbe, sans multiplier les équipements. C’est cette façon de prolonger l’habitacle dehors qui nous intéresse.

Un projet, encore

Citroën vise un modèle fabriqué en Europe à l’horizon 2028, avec une ambition de prix de départ proche de 15 000 euros. Ce calendrier et ce montant restent des objectifs annoncés. Les aménagements montrés appartiennent au concept ; le communiqué ne fournit pas encore les caractéristiques définitives de la voiture de série.

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Un regard éditorial à partir des informations publiées. Les objectifs annoncés par les constructeurs ne sont pas des mesures indépendantes.