Krenuti od samog automobila

A310 je predstavljen 1971. kako bi nastavio priču Berlinette, s napetim i geometrijskim dizajnom. Pedeset i pet godina kasnije, i pedeset godina nakon verzije V6, dizajneri Alpine, brenda koji je 1955. osnovao Jean Rédélé, radili su s A310 parkiranim usred studija, uz ručne skice. Ideja nije bila ponovno ga napraviti, nego zamisliti što bi postao s današnjim alatima. Koncept spaja čistoću prvih četverocilindarskih modela i proširene blatobrane V6, na trokutastim naplatcima koji podsjećaju na originalne pune kotače.

Alpine A310 VISION iz profila u studiju, trokutasti naplatci, zatamnjena kabinska kupola i stražnji spojler.
Nizak i širok: 1,18 m visine i 2,03 m širine straga. · © Alpine — press fotografija A310 VISION, 2026.

Namjerna stilska vježba

Aluminijska karoserija u kontrastu je s crnim donjim dijelom organskih oblika inspiriranih Formulom 1 i polupropusnom kabinskom kupolom. Svjetla se otkrivaju pri pokretanju u naboru prednjeg dijela, središnja oštrica proteže se prema stražnjem dijelu, a dvodijelni stražnji spojler igra na prozirnosti koja podsjeća na led. U unutrašnjosti se naziru sjedala mekih oblika, plohe živih boja i fizičke kontrole inspirirane hi-fi uređajima. Alpine to predstavlja kao neovisnu dizajnersku studiju, a ne kao najavu budućeg modela, i ne navodi nikakve podatke o motoru.

Alpine A310 VISION, pogled straga pod kutom, dvodijelni spojler i tanka svjetlosna traka po cijeloj širini.
Dvodijelni spojler i svjetla u obliku oštrice. · © Alpine — press fotografija A310 VISION, 2026.
Alpine A310 VISION, pogled sprijeda i blago odozgo, poklopac motora s udubljenim usisnikom zraka i središnja svjetlosna oštrica.
Udubljeni poklopac motora i oštrica koja prolazi kroz automobil. · © Alpine — press fotografija A310 VISION, 2026.
Stražnja svjetla Alpine A310 VISION upaljena u mraku, bijele, plave i crvene oštrice.
Stražnja svjetla, noću. · © Alpine — press fotografija A310 VISION, 2026.

ZA IĆI DO IZVORA

Urednički pogled na temelju objavljenih informacija. Ciljevi koje najavljuju proizvođači nisu neovisna mjerenja.