Ein Pick-up, fast nackt geliefert
Slate Auto geht von einer einfachen Idee aus: nur bezahlen lassen, was nützt. Der „Blank Slate“ ist ein elektrischer Pick-up mit zwei Türen und zwei Sitzen, Heckantrieb, angekündigt zu 24.950 Dollar in den USA. Kein Infotainment-Bildschirm: Das Armaturenbrett nimmt das Telefon, ein Tablet oder einen Bluetooth-Lautsprecher auf dafür vorgesehenen Halterungen auf. Die Marke bezeichnet ihn als in Kalifornien und Michigan entworfen und in ihrem Werk in Warsaw, Indiana, montiert. Seine kantigen, fast utilitaristischen Linien heben sich von den wuchtigen Pick-ups des amerikanischen Markts ab.

Eine Folie statt Lack
Die Karosserie ist dafür gedacht, mit einer Klebefolie bekleidet zu werden, die man wechselt, wenn einem danach ist. Mehr als zweihundert Zubehörteile, laut Marke die große Mehrheit unter 500 Dollar, ermöglichen es, Beleuchtung, Sitze oder Karosseriekits hinzuzufügen, bei der Bestellung oder später. Ein Kit verwandelt den Pick-up in einen fünfsitzigen SUV, und der Vorgang lässt sich rückgängig machen. Zur Nutzung gibt Slate etwa 330 km Reichweite an, einen Ladeanschluss nach dem nordamerikanischen Standard NACS, eine Zuladung von etwa 700 kg und eine Anhängelast von etwa 900 kg. Diese Zahlen bleiben die des Herstellers, vor den ersten für Ende 2026 geplanten Auslieferungen, und das Fahrzeug wird derzeit nur in den USA verkauft.



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Ein redaktioneller Blick auf Basis der veröffentlichten Informationen. Die von den Herstellern angekündigten Ziele sind keine unabhängigen Messungen.



