Un pick-up livré presque nu

Slate Auto part d’une idée simple : ne faire payer que ce qui sert. La « Blank Slate » est un pick-up électrique à deux portes et deux places, propulsion arrière, annoncé à 24 950 dollars aux États-Unis. Pas d’écran d’infodivertissement : le tableau de bord accueille le téléphone, une tablette ou une enceinte Bluetooth sur des supports prévus pour. La marque le dit conçu en Californie et dans le Michigan, et assemblé dans son usine de Warsaw, dans l’Indiana. Ses lignes carrées, presque utilitaires, tranchent avec les pick-up imposants du marché américain.

Slate en configuration SUV, carrosserie jaune et toit blanc, vu de trois quarts avant.
En SUV cinq places, avec le kit de carrosserie. · © Slate Auto — visuel officiel du Slate Truck

Un film plutôt qu’une peinture

La caisse est pensée pour être habillée d’un film adhésif, que l’on change quand l’envie passe. Plus de deux cents accessoires, dont la grande majorité sous 500 dollars selon la marque, permettent d’ajouter éclairage, sièges ou kits de carrosserie, au moment de la commande ou plus tard. Un kit transforme le pick-up en SUV cinq places, et l’opération se défait. Côté usage, Slate annonce environ 330 km d’autonomie, une prise de charge au standard nord-américain NACS, une charge utile d’environ 700 kg et une capacité de remorquage d’environ 900 kg. Ces chiffres restent ceux du constructeur, avant les premières livraisons prévues fin 2026, et la voiture n’est pour l’instant vendue qu’aux États-Unis.

Slate en pick-up gris foncé, vu de profil avec des bandes décoratives violettes et roses sur le flanc.
En pick-up deux places, avec des bandes décoratives. · © Slate Auto — visuel officiel du Slate Truck
Une trentaine de Slate alignés en quatre rangées, pick-up et SUV, chacun dans un coloris différent : orange, bleu, violet, jaune, vert, noir, beige.
Un même véhicule, autant d’habillages que de propriétaires. · © Slate Auto — visuel officiel du Slate Truck
Gros plan de nuit sur le capot et la calandre d’un Slate recouvert d’un film holographique aux reflets arc-en-ciel, phares allumés.
Le film remplace la peinture : on le choisit, on le change. · © Slate Auto — visuel officiel du Slate Truck

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Un regard éditorial à partir des informations publiées. Les objectifs annoncés par les constructeurs ne sont pas des mesures indépendantes.